法兰盘厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
法兰盘厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

给车票网购一点包容度

发布时间:2020-06-29 19:50:32 阅读: 来源:法兰盘厂家

当火车票购买方式加入“网购”这一高科技手段时,人们对此寄予很高期望。而随着春运的步步推进,“便捷”、“公平”、“透明”等原本形容“网购”的溢美之词,却因其糟糕的表现,无法出现在购票人的评价中。

本周,铁道部的网络售票系统再次因流量超载而瘫痪,指责、质疑之声不绝于耳。

网络瘫痪带来的直接影响显而易见。购票人不但没有享受到取代排队购票的便利,相反还要花费数个小时在网络上,通过不断的刷屏、无数次的点击等待“奇迹”降临。即便是“奇迹”降临了,能否顺利拿到票依旧是一个问号,很多旅客都遇到了“网站吞钱不吐票”、“票数与实际订购不符”等技术问题。这些问题让网络购票形象也逐渐与“不靠谱”划上等号。

根据铁道部1月12日发布的春运信息显示,11日,全国铁路发送旅客551.6万人次,同比增加23.8万人次,增长4.5%。而据预计,春运期间,全国铁路将发送旅客2.35亿人次,同比增加1352万人次。旅客人数迅猛增长,铁路运力依然有限,也使得今年春运被认为是40年来“最紧张”的春运。当紧张的春运遇上“不给力”的网络技术、服务时,自然会出现一边倒的批评之声。

提到春运的购票难,此前人们一直把矛头指向倒票的“黄牛党”,认为他们是罪魁祸首;如今,网络、电话购票方式在挤压了“黄牛党”空间的同时,成为“购票难”的新“罪魁祸首”,这有些让人始料不及。

在日均点击量超10亿次的高强度“测试”下,首次进入人们视野且尚在摸索阶段的网络购票必然会暴露出这样那样的不足。毫无疑问的是,当科技手段的“缺陷”遇到春运“回家”、“团聚”的强大情感主题时,便会受到近乎于“零容忍”的对待。旅客以“信件”或“网络投诉”的方式向铁路部门表达自己的不满。

网购虽被批评、指责,这种方式却无疑受到人们的广泛认可。铁道部12306订票系统显示,截至13日上午11点18分,共售出121199张票,登录用户521754个,车票查询2673316次……据了解,在全国所有18个铁路局中,上海铁路局网络订票数量位居第一,北京铁路局其次,再次是广铁集团。认可度高,自然选择的旅客就会多,在抱有过高的期待值的心理下,得不到满足后的失望甚至愤怒也就会变得更加强烈。

对一些问题铁道部门应进行自我检讨。因为,即便大家都认可的好措施、好办法,事前没有进行周密的部署、反复多次试验、验证,仓促运行都会让它走向反面。火车站临时制证处的人头攒动、网购车票却不知需要网上支付的小小“无知”,当这些问题变得具有普遍性时,被责备的就不应该是旅客,而是出台举措的部门,他们的宣传力度到底够不够?他们的工作做得到不到位?在人们眼中粗线条的“铁老大”如还保持它粗线条的做事方式,就会引来更为强烈的社会不满。

不过,也不能一笔抹煞铁路部门和其他相关部门一直以来的努力,而且铁路部门也作出完善设备设施、增加网络宽带的表态。近日,针对不少购票者因为没有网银而抢购不到火车票的问题,中国银联也表示:使用“银联在线支付”在12306网站网购火车票时无需网银也可以购买。当然,这些改进工作在春运期间开始,首先要考虑的是在不影响售票系统正常运行的前提下,对尚存“瑕疵”的网络购票系统做小手术,因此,效果可能并不明显,但“有错必改”的态度却仍值得肯定。

春运,有人称其为全球最庞大的临时迁徙,人员流动量巨大。在春运时点推出任何一种与每位旅客都密切相关的措施,必然要冒很大风险,必然会受到更高的关注。网购是一次改变,变好则需要一定的调试空间。公众还是应给车票网购多一点点包容,多一点点理解。

翻墙回国VPN

留学生回国代理

海外翻墙回国内看视频

相关阅读