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郁江河特大桥首个百米高墩封顶石黔高速全线预计2020年建成

发布时间:2021-01-08 18:55:08 阅读: 来源:法兰盘厂家

建设中的郁江河特大桥。中铁建重庆投资集团铁发建新高速公路有限公司供图 华龙网发

华龙网11月27日14时05分讯(记者 刘艳)今(27)日,中铁建重庆投资集团铁发建新高速公路有限公司发布消息,石黔高速重难点控制性工程之一——郁江河特大桥首个百米高墩昨日实现封顶,这为即将开展的连续梁施工奠定了基础。

石黔高速(石柱至黔江)全长83.18公里,项目线路起于石柱县、经彭水县止于渝湘高速黔江册山立交,桥隧比高达74.3%。

作为全线重难点控制性工程之一,郁江河特大桥为连续刚构桥,大桥的3号、4号主墩的高度在136米至149米之间,均位于郁江河悬崖绝壁处,地处危岩带,属崩坡积体地质,施工难度大。本次大桥右幅4号主墩顺利封顶,墩高达143米。

“郁江河特大桥左幅4号墩建设也在推进中,目前已建到120米,预计春节前后封顶。”中铁二十局集团石黔高速总包部二分部相关负责人表示,大桥左幅4号墩建成后墩高将达149米,相当于50层楼高。

如此高的墩身如何施工?据介绍,墩身施工采用液压爬模,爬升速度快,模板抗风能力好,安全系数高。同时,安装视频监控系统、太阳能高精度测风仪等,为高效、安全开展作业提供了有力支撑。

中铁建重庆投资集团铁发建新高速公路有限公司表示,石黔高速建设正有序推进,计划2020年建成通车,届时从黔江到石柱,将由现在的4小时缩短为1小时左右。

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