郑州地下二七商圈本月施工2022年7月恢呢似的

据了解，项目建成后，地下管廊将与郑州地铁1号线(二七广场站、人民路站)、3号线(太康路站)实现互联互通，构建起地下公共步行交通体系，解决人车混行、缓解交通拥堵的现状。此外，工程还计划在地面预留了106个出入口，行人平均步行不到50米就能找到一个出入口，通行十分便捷。

从选用3处测得的直径最小值通气会上获在1场白宫主办的活动上知，该项目保通方案将根据施工进度划分为四个阶段，并预计于2022年7月恢复正常通行。选用伺服系统

第一阶段：管线迁改施工阶段(计划工期4个月)

管线迁改沟槽分布同时在现状道路两侧(人行道及非机动车道区域)，需加设围挡封闭施工。机动车车道由四车道变为三车道，支路口、单位及商业出入口设置预留通道。

第二阶段：二七路西半幅及太康路北半幅整体封闭施工阶段(计划工期6.5个月)

此部分顶板施工，需将二七路西半幅、太康路北半幅进行围挡封※关于电源及电源工程闭施工。机动车在另半幅行驶，机动车车道由三车道变为两车道，两侧预留人行及非机动车道，支路口、单位及商业出入口设置预留通道。

第三阶段：二七路东半幅及太康路南半幅整体封闭施工阶段(计划工期5个月)

此部分顶板施工，需将二七路东半幅、太康路南半幅进行围挡封闭施工。机动车在另半幅行驶，二七路机动车车道由四车道变为三车道、太康是我国金属新材料研发基地路机动车车道由三车道变为两车道，两侧预留行人及非机动车道，支路口、单位及商业出入口设置预留通道。

第四阶段：顶板下部工程施工阶段(计划工期24.5个月)

顶板施工完成后，开始进行顶板下部工程施工，需分段封闭道路两侧绿化带及非机动车道，作为下部施工出土口及进料口，道路基本恢复通行。