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机械知识:西宁至成都铁路今年开工 砂石需求3500万吨!

发布时间:2021-10-22 14:38:28 阅读: 来源:法兰盘厂家

1月10日,国家发改委批复新建西宁至成都铁路可行性研究报告。据了解,项目正线全长836.5公里,其中新建正线502.5公里,利用既有兰新高铁26.3公里,利用在建成兰铁路307.7公里。每公里高铁砂石.离婚律师电话.

1月10日,国家发改委批复新建西宁至成都铁路可行性研究报告离婚法律咨询服务

据了解,项目正线全长836.5公里,其中新建正线502.5公里,利用既有兰新高铁26.3公里,利用在建成兰铁路307.7公里。每公里高铁砂石骨料的用量为5.68.64万吨,平均7万吨,建设期间,西成铁路或将产生3500万吨砂石需求。

西成铁路是国家八纵八横高铁纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是西北通达西南、华南地区的主干快捷通道,对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重大建设意义,是实施西部大开发战略的标志性工程。

项目新建线路自西宁枢纽海东西站引出,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,与在建成兰铁路成都至黄胜关段黄胜关站接轨后,共线引入成都枢纽。全线设站19座(含既有海东西站、在建黄胜关站)。旅客列车设计行车速度为200公里/小时,部分路段预留提速至250公里/小时平面条件。

规划远景年输送能力:客运单向3000万人/年,货运500万吨/年。是一条以客运为主,轻快货物运输为辅的干线铁路。项目估算总投资814.9亿元,建设工期7.5年,计划2020年开工建设。

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