瞧一瞧:日产美国复兴计划:推更多电动轿车和SUV
盖世汽车讯据外媒报导,日产汽车首席运营官表示,该公司计划在关键的美国市场扩大电动汽车的产品组合,以满足市场对其主要车型和SUV电池驱动版本的需求。
AshwaniGupta在1场采访中表示,“对我们来讲重要的是在轿车和SUV上实现电气化。我们专注于我们的核心产品。”
Leaf(图片来源:日产)
早在10年前,日产汽车就凭仗其聆风车型进入了电动汽车市场,目前该公司正在研发下1代电动SUV。虽然如此,日产并没有急于加入通用、福特、特斯拉和RivianAutomotive等竞争对手的行列,大举推出电动皮卡。
AshwaniGupta指出,购买日产Titan皮卡的消费者并没有购买电动版皮卡的强烈愿望,相反,他们想要牵引能力更强的皮卡,而电动卡车凭仗当前的电池技术没法提供这样的功能。
美国业务复兴计划
日产汽车今年早些时候宣布,计划到本世纪30年代初,使在美国等重要市场推出的新车型全部是电动化车型。
日产希望通过推出1系列新车型来更新老旧的产品线,改变其大幅缩水的美国业务。2020年第4季度,日产汽车在美国的销量同比下滑19%,为连续第8个季度下滑。2020年全年,受疫情大流行致使的需求低迷的影响,日产汽车美国交付量同比大跌33%至899,217辆,为2009年以来的最低水平。
日产在租的房屋被强拆了怎么办
美国的复苏取决于4款知名车型的需求,分别是最畅销的改装版Rogue跨界SUV,新款AriyaEV,Frontier中型皮卡的升级版和pathfinde对于旧居强拆怎么办
rSUV。Gupta预计,这4款车型将占到该公司美国市场销量的75%,仅Rogue1款车就占日产上季度在美国市场销量的25%左右,但现在只占3分之1的销量。
Gupta称,受北美市场需求复苏的推动,日产2020年第4季度在美国实现271亿日元的营业利润。“我们正走在正确的道路上,如果我们保持固定本钱优化并重视销售质量,以价值定价、保持更高的信誉评分和更好的客户形象,我们将继续推动利润增长。”Gupta说道。
(董云龙)
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