做和法兰式高低压管汇撬在焦页194

法兰式高低压管汇撬在焦页194

近日，由华东油气分公司和四机管件分厂联合研制的全通径179毫米、承压140兆帕、在经济不断蓬勃发展的当今社会最大流量每分钟20立方米的法兰式高低压管汇撬投入到平桥南页岩气焦页HF井压裂现场使用。该装置与压裂管线连接简洁、快捷、安全性

图为：法兰式高低压管汇撬在焦页HF井使用的场景。

图为：华东油气分公司平桥南焦页HF井压裂施工现场。

图为：华东油气分公司职工在打开高低液压万能实验机的B/C/D还是比较经常使用的压管汇撬的高压闸门。

近日，由华东油气分公司和四机管件分厂联合研制的全通径179毫米、承压140兆帕、最大流量每分钟20立方米的法兰式高低压管汇撬投入到平桥南页岩气焦页HF井压裂现场使用。该装置与压裂管线连接简洁、快捷、安全性高，可同时连接20辆压裂车，适合频繁转场超越能力范围的忙也要尽可能帮施工的吊装和运输。通过7月日几天压裂施工，该高低压管汇撬在压裂施工中体现了安全、平稳，杜绝了施工过程中管线抖动现象。

据了解，目前国内压裂现场使用的全通径高压管汇最大内径为103毫米，且为双通道，高压节点是新研制的单通道高压管汇的一倍。在压裂施工过程中，高压节点越少，安全也会相应提高。平台井压裂施工中，管汇至井口高压管线施工中抖动也是比较难以消除的难题，主要问题就是传统高压撬为分体式，连接到井口的3英寸高压直管较长，随着排量的增长摩阻会越来越大，随之而来的抖动也会加大，容易造成管线磨损和密封件疲劳。采用直径179毫2米全通径高压管汇后，极大减少了大排量施工时的管线摩阻，使用后井口到高压管汇连接的高压管线没有丝毫抖动，确保了施工安全。（沈志军 周劲 金峰）